Un cilindro es un componente cilíndrico de metal que guía al pistón para realizar un movimiento alternativo lineal dentro del cilindro. Es un actuador neumático que convierte la energía de presión del gas comprimido en energía mecánica.
¿Cuáles son los componentes principales de un cilindro y su composición estructural incluye principalmente:
1. Cañón del cilindro
El diámetro interior del cilindro representa la fuerza de salida del cilindro. El pistón debe realizar un deslizamiento alternativo suave dentro del cilindro y la rugosidad de la superficie interior del cilindro debe alcanzar Ra0.8 μm. Los métodos de conexión entre el cuerpo del cilindro y la tapa del extremo incluyen principalmente el tipo integral, el tipo remachado, el tipo de conexión roscada, el tipo de brida, el tipo de varilla de tracción, etc.
2. Tapa del extremo
Hay puertos de admisión y escape en la tapa del extremo, y algunos también tienen mecanismos de amortiguación dentro de la tapa del extremo. La tapa del extremo en el lado del vástago está equipada con un anillo de sellado y un anillo antipolvo para evitar fugas de aire del vástago del pistón y evitar que entre polvo externo en el cilindro. Se instala un manguito guía en la tapa del extremo del vástago para mejorar la precisión de guía del cilindro, soportar una pequeña cantidad de carga lateral en el vástago del pistón, reducir la flexión hacia abajo del vástago del pistón cuando se extiende y extender la vida útil del cilindro.
3. Pistón
El pistón es un componente que soporta la presión en el cilindro. Para evitar fugas de aire entre las cámaras izquierda y derecha del pistón, se instala un anillo de sellado del pistón. El anillo resistente al desgaste en el pistón puede mejorar la guía del cilindro, reducir el desgaste del anillo de sellado del pistón y reducir la resistencia a la fricción.
4. Biela del pistón
El vástago del pistón también es un componente importante que soporta la carga en el cilindro. Generalmente se utiliza acero con alto contenido de carbono, con una superficie tratada con cromado duro, o se utiliza acero inoxidable para evitar la corrosión y mejorar la resistencia al desgaste del anillo de sellado.
5. Dispositivo de amortiguación
El dispositivo de amortiguación es un componente importante para garantizar la vida útil del cilindro. Sin un dispositivo de amortiguación, el pistón chocará con la tapa del extremo con una gran cantidad de energía cinética cuando llegue al terminal y el componente se dañará pronto.
