Es importante que el cilindro sea adecuado para la aplicación requerida. Cada tipo de cilindro utiliza un diseño y un mecanismo diferentes para funcionar. También es importante usar un cilindro diseñado por ingenieros y expertos en energía de fluidos. A continuación se introducen algunos de los diferentes tipos de cilindros.
Clasificación de cilindros
Los cilindros de acción única: los cilindros de acción única son ideales para aplicaciones que tienen peso, gravedad u otras fuerzas auxiliares que moverán el cilindro hidráulico en una sola dirección. Los cilindros hidráulicos de acción única usan presión hidráulica para extender o retraer la varilla en una dirección. Los cilindros de acción única son generalmente menos costosas que los cilindros de doble acción y funcionan bien en una amplia gama de aplicaciones móviles e industriales.
Cilindros de acción doble: los cilindros de doble acción son más comunes que los cilindros de acción única porque funcionan en más aplicaciones en casi cualquier ángulo. En las aplicaciones que brindan asistencia a través de la gravedad o el peso, la presión hidráulica a menudo se usa para las paradas de amortiguación, controlar la aceleración y medir la velocidad de viaje.
Cilindros telescópicos: los cilindros telescópicos vienen en tipos de acción única como de doble acción. Al igual que los cilindros de piggyback, permiten golpes largos mientras ocupan mucho menos espacio cuando se doblan. Los cilindros telescópicos están diseñados para permitir golpes más largos y tienden a reservarse para usos donde el pistón debe enfrentar menos cargas laterales.
Características de los cilindros
Los cilindros convierten la energía potencial del aire comprimido en energía mecánica para la fuerza aplicada o la energía cinética para el movimiento. Dentro del cilindro, dos cámaras se mantienen en diferentes presiones de aire. Un pistón conectado a una pared divisoria comienza a moverse a medida que el volumen de la cámara cambia en respuesta a las presiones relativas de las dos cámaras. Al menos una cámara está conectada a un puerto que permite que el aire fluya dentro y fuera del cilindro.
Los diferentes cilindros tendrán diferentes especificaciones operativas. Dos características clave son la carrera del cilindro, que es la distancia entre las posiciones de pistón completamente extendidas y completamente retraídas, y el rango de presión de funcionamiento. El rango de presión refleja la cantidad mínima de presión requerida para accionar el cilindro y la presión máxima que puede resistir de manera segura, y determina la cantidad y la naturaleza del trabajo que el cilindro puede realizar. Otra característica importante son las opciones de montaje para el dispositivo, que determinan cómo el cilindro puede integrarse en un sistema mecánico más grande.
