Con el rápido desarrollo de la mecanización industrial y la automatización, la tecnología neumática es ampliamente utilizada en automoción, aviación, fabricación de semiconductores, robótica, petroquímica, envases industriales ligeros y otros campos debido a sus ventajas, como protección del medio ambiente, alta eficiencia, bajo costo, estructura simple y alta confiabilidad. . En los últimos años, debido al rápido desarrollo de la tecnología de fabricación de maquinaria, tecnología de detección, tecnología microelectrónica y tecnología informática, el desarrollo de componentes neumáticos multifuncionales e integrados también se ha promovido en gran medida. Especialmente en la línea de producción inteligente, la combinación de teoría de control avanzada, componentes de control neumático y actuadores neumáticos puede hacer que el sistema neumático cumpla con los requisitos de aplicaciones industriales cada vez más complejos.
La válvula proporcional eléctrica es el elemento de control clave del sistema de control neumático. Su principio de funcionamiento básico es ajustar la presión de entrada al valor de presión de salida establecido de acuerdo con la señal eléctrica de entrada (voltaje o corriente). La válvula proporcional eléctrica de la serie EVP absorbe muchas ventajas del control digital con control PWM. De acuerdo con la estructura y las características de control de este tipo de válvula proporcional eléctrica, se resumen el estado de la investigación y la tendencia de desarrollo del controlador proporcional, la estrategia de control y la simulación numérica. Y optimización. La válvula de control de admisión y la válvula de control de escape adoptan electroválvulas en miniatura de alta respuesta y bajo consumo de energía desarrolladas para mejorar la precisión de control de la válvula proporcional eléctrica. El STM32 se utiliza como procesador central y detección de corriente razonable, unidad frontal, unidad de potencia, el módulo de conversión A / D está diseñado para coincidir con el circuito de conducción y adopta sensores de presión de alta precisión para realizar el control de bucle cerrado del piloto posición del diafragma de la válvula, y mejora el algoritmo de control de perturbación automática y el algoritmo PID para lograr una respuesta de alta frecuencia y un control de alta precisión.
El proyecto ha ganado 1 patente de invención, 1 patente de modelo de utilidad, 1 patente de apariencia y 2 estándares nacionales.
El desarrollo exitoso de este proyecto ha mejorado el nivel técnico de productos domésticos similares y ha hecho una contribución positiva a la localización de componentes neumáticos clave. El proyecto se incluyó en el proyecto principal de "Ciencia e Innovación Tecnológica 2025" de la ciudad de Ningbo, que fue probado por el Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad de Productos Neumáticos, cumplió con los requisitos de diseño y pasó la aceptación sin problemas. Ensayo en equipos de formación de doblado en caliente de vidrio 3D (pantalla de teléfono inteligente), amoladora de pantalla de teléfono móvil, etc., reemplazando productos extranjeros, los comentarios de los clientes son muy buenos, su rendimiento ha alcanzado el nivel de productos extranjeros; Puede cumplir con los requisitos de diseño del producto del cliente. Este producto también se puede utilizar en la máquina formadora de accesorios de prensado en caliente de baterías de litio de paquete blando, la industria de máquinas de corte por láser, la máquina de inyección automática de cera y otras industrias, con una amplia gama de aplicaciones.
