El cilindro hidráulico debe probarse en un banco de pruebas hidráulicas. Antes de la prueba, se debe instalar un manómetro de aceite en el puerto de aceite del cilindro hidráulico sin cámara de varilla y en el puerto de aceite con cámara de varilla. Si el cilindro hidráulico no está equipado con una interfaz de manómetro, primero se puede conectar una T en su puerto de aceite y luego se puede instalar un manómetro de aceite en la T. Si se usa un manómetro de aceite universal para probar un cilindro hidráulico, el sensor se debe conectar al puerto de aceite y se debe usar un cable para conectar el sensor al manómetro de aceite universal antes de la prueba.
Antes de la prueba, opere el cilindro hidráulico varias veces para asegurarse de que no quede gas residual en el cilindro. Los extremos izquierdo y derecho del pistón del cilindro hidráulico común en maquinaria de construcción están equipados con dispositivos de amortiguación. Cuando el cilindro hidráulico se retrae, debe llegar a la parte superior de ambos lados de la camisa del cilindro para facilitar la descarga de aceite del dispositivo de amortiguación.
La prueba de cilindros hidráulicos se puede dividir en prueba de carga completa y prueba de carga. Antes de la prueba sin carga, ajuste la válvula de control de velocidad de derivación en la salida de la bomba hidráulica en el banco de pruebas hidráulicas a la posición completamente abierta. Todo el aceite descargado por la bomba hidráulica se desborda de acuerdo con la válvula de control de velocidad, y el indicador del manómetro de aceite es 0MPa. Por lo tanto, esta prueba se llama prueba de carga completa.
Luego, aumente lentamente la presión de desbordamiento de la válvula de control de velocidad en {{0}}.1MPa cada vez hasta que el aceite exportado por la bomba hidráulica pueda promover el movimiento estable del cilindro hidráulico sin arrastrarse. Esta presión es la "presión inicial" baja del cilindro hidráulico. Tomando como ejemplo un cilindro hidráulico con un diámetro de 100 mm, la "presión inicial" del cilindro hidráulico debe ser de 0,7~1,4 MPa. A medida que aumenta el diámetro del cilindro, la resistencia friccional generalmente aumenta linealmente y la "presión inicial" también aumenta linealmente.
La inspección de carga completa puede reflejar la precisión de fabricación de varias partes del cilindro hidráulico, inspeccionar la estabilidad de la expansión y contracción del cilindro hidráulico y verificar la fricción entre el sello, el anillo de soporte, la camisa del cilindro y el vástago del pistón.
Antes de la prueba de carga, además de instalar manómetros o sensores de presión de aceite en los puertos de aceite del cilindro hidráulico con y sin cámaras de varilla, también se deben instalar válvulas de bola de alta presión para sellar las cámaras de varilla y sin cámaras de varilla del cilindro hidráulico. . Después de cerrar la válvula de bola de alta presión, el manómetro o sensor de presión de aceite debería poder detectar si el cilindro hidráulico tiene presión interna en la cámara de la varilla. Después de que la bomba hidráulica introduzca aceite a alta presión en el cilindro hidráulico, cierre la válvula de bola de alta presión para generar una carga de alta presión en el cilindro hidráulico. Este tipo de inspección se denomina inspección de carga, que también se conoce como inspección de prueba de presión.
Cuando haya precarga de soporte, haga que el cilindro hidráulico se extienda a la mitad de todo el proceso, primero cierre la válvula de bola de alta presión con la cámara de la varilla y luego cárguela en la cámara sin varilla. Cuando la presión en la cámara de la varilla llegue a 40.0MPa, cierre la válvula de bola de alta presión sin la cámara de la varilla y realice una prueba de presión durante 30 minutos. Si el valor de caída de presión que se muestra en el manómetro o sensor de presión de aceite está dentro del 10 por ciento, se puede determinar que el cilindro hidráulico cumple con el estándar. Las pruebas de carga pueden verificar el sellado y la resistencia a la compresión de los sellos de los cilindros hidráulicos.
