En algunos casos, el cilindro hidráulico puede fallar. La llamada falla de acción se refiere a que el cilindro hidráulico no puede actuar inmediatamente después de que se envía el comando de acción, y la acción solo puede enviarse después de un cierto tiempo, o a veces puede moverse y detenerse, lo que muestra que la operación es muy irregular. ¿Cómo pudo pasar esto?
Según esta situación, puede incluir muchos factores. Puede haber gas dentro del cilindro hidráulico. El método de limpieza es expulsar por la válvula de escape. Compruebe si el anillo de sellado en la posición de movimiento repetido del cilindro hidráulico absorbe gas. Si es así, reemplace el anillo de sellado. En segundo lugar, existen condiciones irregulares cuando la bomba hidráulica está funcionando y la rotación de la bomba está bloqueada o ligeramente atascada. Método de limpieza: según el tipo de bomba hidráulica y la causa de su falla, resuélvalo respectivamente.
En el proceso de arranque inverso, algunos cilindros hidráulicos con dispositivos de amortiguación pueden hacer que el pistón se detenga o retroceda en poco tiempo. En vista de esta situación, las medidas a tomar son: la boquilla de la válvula de retención es demasiado pequeña, por lo que la cantidad de aceite que ingresa a la cámara de compensación es demasiado pequeña, e incluso hay vacío, por lo que los problemas anteriores ocurrirán en el momento en que el émbolo del amortiguador sale de la tapa del extremo. Para esto, se debe agregar la boquilla de la válvula de retención.
Además, también puede ser que en aplicaciones prácticas, la bola de acero de la válvula de retención fluya con el flujo de aceite debido al rápido movimiento del pistón, bloqueando así el orificio de la válvula y provocando una acción irregular del cilindro hidráulico. Método de limpieza: reemplace la bola de acero con una válvula cónica o el núcleo de la válvula con un hombro guía.
Al mismo tiempo, también puede ser que la capa interna del tubo de goma se separe debido al uso prolongado, lo que puede causar que el paso de aceite se bloquee en ocasiones, provocando así la acción irregular del cilindro hidráulico. En este momento, el tubo de goma debe reemplazarse regularmente.
